tag:blogger.com,1999:blog-33750746821248848472011-04-21T19:13:02.166-03:00BortolinEspaço voltado para discussões acerca da economia brasileira, latino-americana e global,o dia-a-dia dos mercados de ações, juros, câmbio e a macroeconomia. O titular do blog é um profissional com 24 anos de jornalismo prestados nas áreas de economia, finanças e negócios, com passagens pelos principais órgãos de imprensa do Brasil, além de outros três anos dedicados ao ensino do jornalismo em universidades brasileiras.Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.comBlogger521100tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-12069230370919201312009-03-19T22:35:00.000-03:002009-03-19T22:39:11.645-03:00Onde estamos e para onde vamos.............Dentre tantos dilemas abertos pela crise externa para a condução da política monetária e econômica nacional, o Banco Central encontra no balanço de pagamentos um dos fortes entraves para decisões mais maduras para a consolidação e continuidade de ajustes mais contundentes sobre a taxa básica de juros, a Selic, em que pese o fato de o Brasil estar ancorado em reservas cambiais de US$ 205 Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-22229364895331172022009-01-23T21:32:00.002-02:002009-01-23T21:39:48.332-02:00Nível de atividade define ritmo da política de jurosO comportamento do nível de atividade é a peça-chave para definir de forma objetiva se o Banco Central adotará um ritmo gradual ou manterá ajustes mais agressivos no juro básico da economia nas próximas reuniões do Comitê de Política Monetária (Copom).Tomando por base o quadro estatístico do Boletim Focus, de medianas mensais, o Copom de março projeta Selic de 12,50%, ante 11,75% no de abril, comBortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-42694940883690810402009-01-10T20:43:00.003-02:002009-01-10T20:45:58.242-02:00Estrangeiros correm para comprar ADRs brasileirosOs bons ventos que tomam conta do mercado de ações local – o Ibovespa registra valorização de 10,57% até o dia 5 de janeiro - também é realidade no universo dos American Depositary Receipts (ADRs) negociados no mercado de Nova York. Se de um lado a Bolsa de Valores de São Paulo perde aplicações de recursos estrangeiros – há sete meses o resultado entre entradas e saídas é deficitário – de outroBortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-92129177856574025752008-12-22T21:45:00.004-02:002008-12-22T21:58:12.701-02:00Mercados sinérgicosMuitas vezes me perguntam por que venho falando tanto de automóveis se o que gosto mesmo é de macroeconomia, ações, juros e câmbio. Um dos motivos de perseguir as notícias que rondam o setor automotivo é seu impacto sobre setores diversos da economia, como é o caso, neste momento, do setor siderúrgico.Dois fatores básicos pegam as siderúrgicas: o revés do setor automotivo e o quadro de incertezasBortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-19332306991608143312008-12-22T21:17:00.002-02:002008-12-22T21:19:55.783-02:00Vale e Petrobras estão de graçaEm que pese o fato de as Bolsas de Valores estarem pagando o preço da crise externa, vale dar uma olhada em ações como Vale do Rio Doce (Vale5) e Petrobras (Petr4). Segundo os analistas de mercado da Planner Corretora (www.planner.com.br), o preço-alvo desses papéis – o preço justo para as ações – é de R$ 44,22 e R$ 48,60, respectivamente.No fechamento do pregão da Bolsa de Valores de São Paulo Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-69233573580520132742008-12-22T20:45:00.005-02:002008-12-22T20:50:26.698-02:00Mercado de motos sofre mais com a crisePreços mais altos, cumprimento das novas e rígidas regras de emissão de CO2 de um lado, e a deterioração do ambiente micro e macroeconômico do Japão são os fatores que levam a Jama (Japan Automobile Manufacturers Association) a projetar queda 21,1% na comercialização de motos no país neste ano, para 570 mil unidades, ou o pior resultado desde 2007. Todas as categorias registraram pesadas quedas Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-71791260712423072442008-12-22T20:44:00.003-02:002008-12-22T20:50:49.698-02:00Queda nas vendas continuará, aponta JamaA crise econômica que varre o mundo neste fim de 2008 vai continuar afetando o mercado automotivo japonês em 2009. O diagnóstico é da Jama (Japan Automobile Manufacturers Association) . A entidade que reúne os principais produtores de veículos do Japão estima uma demanda total de 4,86 milhões de veículos de passageiros e comerciais leves no ano que vem, ou 4,9% abaixo das vendas estimadas para Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-34973640896713419292008-12-22T20:41:00.003-02:002008-12-22T20:51:11.615-02:00Vendas de autos devem ficar em 5,11 milhões no JapãoBalanço divulgado nesta segunda-feira, 22, pela Japan Automobile Manufacturers Association (Jama, a Anfavea do Japão), destaca que as vendas totais de veículos de passageiros e comerciais leves devem fechar o ano em 5,11 milhões de unidades, ou 4,5% abaixo das registradas em 2007. A entidade estima uma demanda total de 4,25 milhões de unidades, um apetite 3,3% menor que o observado no mesmo Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-32427994323907687102008-11-28T21:14:00.003-02:002008-11-28T21:22:02.307-02:00Volvo lança carros flex na TailândiaVeículos movidos a álcool não são exclusividade do Brasil. Pelo contrário, a Volvo anunciou nesta sexta-feira o lançamento de dois modelos flexifuel na Tailândia, o C30 1.8F e o S80 2.5FT, ambos movidos a álcool e a gasolina.É um passo fundamental para o desenvolvimento da Tailândia no sentido de um futuro energético mais seguro através da promoção e utilização de combustíveis menos poluente e, Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-77248561040375082442008-11-28T20:46:00.001-02:002008-11-28T20:51:42.774-02:00Volvo muda conceito e mostra o S60 ConceptA Volvo apresentou nesta semana as primeiras imagens do Volvo S60 Concept, modelo que pretende apresentar nos Estados Unidos em janeiro, durante a realização do Detroit Motor Show. O novo modelo deve entrar no mercado em 2010.“O carro-conceito mostra parte de nosso futuro. É um indício de que o modelo será um dos mais fortes concorrentes do segmento premium”, destaca Stephen Odell, presidente e Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-77666869976969353152008-11-26T19:55:00.003-02:002008-11-26T19:59:10.794-02:00Europa: fundo garante 5 bilhões de euros, mas exige carros ecológicosUm fundo de 5 bilhões de euros, o equivalente a US$ 6,4 bilhões, é a proposta formulada nesta quarta-feira pela Comissão Européia (CE) para estimular a fabricação de carros mais ecológicos e ajudar a indústria automobilística a superar a crise no continente europeu.Entre os pontos anunciados vale destacar:1) A salvaguarda dos governos da União Européia passa pela iniciativa das montadoras em Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-14490545755015973032008-11-26T19:33:00.003-02:002008-11-26T19:39:29.241-02:00Europa: montadoras pedem urgência em pacote de 200 bilhões de eurosA Associação Européia dos Fabricantes de Veículos (ACEA), avaliou como positivo o plano econômico apresentado hoje pela Comissão Européia – que visa o investimento de 200 bilhões de euros para recuperar a dinâmica da economia do velho continente. O detalhamento do plano será decidido em reunião entre os líderes europeus, nos dias 11 e 12 de dezembro, com a liberação dos recursos programada para Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-69112297683238858702008-11-26T19:07:00.000-02:002008-11-26T19:08:02.272-02:00Fitch rebaixa qualidade de papéis da ToyotaO mundo das quatro rodas registrou uma dura quarta-feira, com analistas e empresas de classificação de riscos rebaixando o preço de ações e a qualidade dos papéis de montadoras da Ásia, Europa e Estados Unidos.Foi assim com a Toyota Motor Co., que assistiu à revisão para baixo das notas qualificadas pela Fitch Ratings para suas dívidas de longo prazo. A Fitch rebaixou a classificação desses Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-76452348936384202002008-11-26T19:05:00.000-02:002008-11-26T19:07:06.742-02:00Barclays revisa preço das ações da Ford para baixoSe de um lado a agência de classificação de riscos norte-americana Fitch Ratings rebaixou a nota dos papéis relativos às dívidas de longo prazo da Toyota Motor Co., de outro, o Barclays Capital reavaliou a performance presente e futura da Ford Motor Co., e segundo o analista Brian Johnson, tem capital mínimo para se sustentar até o segundo semestre de 2009, uma situação bastante diferente da Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-81904766271396082772008-11-26T19:00:00.002-02:002008-11-26T19:02:15.799-02:00Porsche pára produção e ações caem 5,77%Num mercado já agitado pelos dissabores da Toyota e da Ford, as ações da Porsche sofreram pesadas baixas na Bolsa de Frankfurt, nesta quarta-feira, cedendo 5,77% aos 52,77 euros. Motivo: a montadora anunciou a paralisação da produção de veículos em Zuffenhausen, Alemanha, a fim de adequar o nível de produção ao menor ritmo da demanda por veículos registrada de forma mais contundente nos mercados Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-62132248467060829382008-11-26T18:58:00.003-02:002008-11-26T19:04:58.139-02:00Daimler versus CerberusEm comunicado ao mercado nesta quarta-feira, o board da Daimler em Sttutgard, Alemanha,‘criticou’ as “exigências exageradas” que a Cerberus Capital Management LLC – o fundo de investimentos que comprou a participação da Chrysler na Daimler - para a troca do restante das ações do grupo americano (19,9%), fato que está dificulta o desfecho da operação.Segundo o comunicado da montadora alemã, as “Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-41518774220324400962008-11-26T18:56:00.001-02:002008-11-26T18:57:58.806-02:00GM não vai falir. A aposta é da SuzukiO presidente-executivo da Suzuki Motor Corp, Osamu Suzuki, deu uma firme prova de confiança ao seu parceiro norte-americano, a General Motors Corporation, nesta quarta-feira. "Eu acredito que um pedido de concordata, pela GM, está 100% fora da possibilidade", disse.Osamu Suzuki reafirmou o compromisso de trabalho conjunto entre as duas empresas em desenvolvimentos de tecnologias futuras de Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-29049516299124604282008-11-20T14:25:00.003-02:002008-11-20T14:59:37.105-02:00PSA Peugeot Citroën anuncia demissõesMais um duro round no mundo das quatro rodas nesta quinta-feira, 20. A PSA Peugeot Citroën anunciou, na França, o lançamento de um programa voluntário de demissões em todas as fábricas e áreas administrativas da empresa.Estão em jogo 2,7 mil empregos, além do deslocamento de 900 trabalhadores da fábrica de Rennes (noroeste da França), para outras unidades do grupo – em decisão a ser definida em Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-10141828977791942572008-11-20T14:24:00.000-02:002008-11-20T14:25:02.147-02:00Rolls-Royce demitirá dois mil trabalhadoresEnquanto a PSA Peugeot Citroën anunciava um programa de demissões voluntárias que envolve o corte de 2,7 mil trabalhadores na França, no Reino Unido a fabricante de turbinas para aviões Rolls-Royce anunciava intenção de corte de dois mil trabalhadores em 2009, como forma de adequação à queda na demanda por seus produtos. A Rolls Royce emprega 39 mil pessoas em todo o mundo, sendo 22,1 mil na Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-78737314293209115162008-11-20T14:18:00.004-02:002008-11-20T14:23:09.513-02:00GM fecha fábrica na TailândiaA Detroit do Sudeste Asiática, a Tailândia, acaba de perder uma de suas mais expressivas plantas automotivas, a da General Motors. A montadora norte-americana, que atravessa a maior crise financeira de sua história decidiu fechar, temporariamente, os trabalhos da unidade tailandesa a partir do mês que vem.A planta automotiva, com capacidade para produzir 130 mil unidades por ano permanecerá com Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-84803331836523434862008-11-19T21:59:00.001-02:002008-11-19T22:01:52.903-02:00Fiat Brasil é âncora para a Fiat GroupO mercado brasileiro que vem sendo uma das âncoras para o Grupo Fiat, em meio à desolação que marca o ritmo de produção, comercialização e vendas de automóveis na Europa e nos Estados Unidos, ganhou um reforço ontem. O CEO do grupo Fiat, Sergio Marchionne, anunciou ontem, em Turim, que a Fiat Group Automobiles (FGA) irá investir US$ 2 bilhões na Fiat Brasil entre 2008 e 2010."Investiremos no Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-8283890055656275462008-11-19T20:56:00.001-02:002008-11-19T20:58:49.769-02:00VW investe 620 milhões de euros em fábrica nos EUAMesmo diante da crise que assola o mercado global, a Volkswagen caminha a passos largos para consolidar sua marca nos Estados Unidos. Com investimento de 620 milhões de euros, a montadora alemã está construindo uma fábrica em Chattanooga (Tennessee).O início das atividades está programado para 2001 e a unidade terá capacidade de produção de 150 mil veículos por ano, empregando dois mil Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-82480039933970094182008-11-19T18:57:00.001-02:002008-11-19T18:59:30.715-02:00Toyota corta gastos e revisa metasEm seu relatório de balanço fiscal (base-setembro de 2008), a Toyota avalia com resignação e pragmatismo o atual momento do mercado automotivo global – onde a crise financeira dos Estados Unidos e da Europa está afetando negativamente a economia real em todo o mundo, e em especial, os mercados automotivos. Segundo a Toyota, o mercado vive uma situação sem precedentes.Entre os planos alinhavados Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-77306074574350823312008-11-19T18:55:00.000-02:002008-11-19T18:57:48.916-02:00Toyota vê lucro desabar nos EUAOs negócios da Toyota balançaram no mercado norte-americano neste ano. O lucro operacional da maior montadora de veículos do Japão caiu em 219,8 bilhões de ienes, para 34,3 bilhões de ienes. Segundo o vice-presidente da TMC, Mitsuo Kinoshita, esse declínio se deu em função da diminuição do volume de vendas resultante do rápido declínio do mercado norte-americano, a mudança do mercado de veículos Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-19785793140942323222008-11-19T00:17:00.001-02:002008-11-19T00:19:44.605-02:00Falência, desemprego e crise, ou seja, o caos!Falência, desemprego e crise. Esses foram os perigos levados pelos executivos-chefes da Chrysler (Bob Nardelli), Ford (Alan Mullaly) e GM (Richard Wagoner), ao Comitê Bancário dos Estados Unidos, durante audiência ontem.Os três principais executivos do setor automotivo dos Estados Unidos foram pedir um empréstimo-ponte junto ao Governo dos EUA da ordem de US$ 25 bilhões, montante necessário para Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-9630111410865739612008-11-19T00:16:00.001-02:002008-11-19T00:17:50.522-02:00Sindicato americano luta para salvar empresasO mundo assiste neste momento uma das mais aterradoras experiências do capitalismo, uma estória que começou com o mercado imobiliário, que tomou o coração financeiro global (Wall Street), e agora aterra o setor automobilístico daquele país, um segmento que responde por 4% do PIB norte-americano, 10% da produção industrial e emprega um em cada 10 trabalhadores da indústria dos Estados Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-35016214417786010752008-11-19T00:14:00.001-02:002008-11-19T00:15:47.294-02:00Ti ti ti no Congresso americanoDemocratas e republicanos não se entendem em relação aos rumos a serem dados para evitar o colapso do setor automotivo norte-americano. Em plena transição de governo Bush-Obama, o Congresso bate cabeça. Pelo lado dos democratas, a tese de que os US$ 25 bilhões necessários para evitar o colapso da GM, Ford e Chrysler devem vir do pacote de US$ 700 bilhões – originalmente montado para o setor Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-50385790717471576622008-11-18T21:09:00.001-02:002008-11-18T21:10:28.995-02:00Para onde vai a RenaultRelatório de outubro divulgado pela Renault francesa dá algumas pistas interessantes sobre os caminhos que estão sendo adotados pelo board francês para os negócios futuros da marca. Dentre eles, alguns pontos chamam a atenção, como:1) Reposicionamento de preços de vendas de seus produtos;2) Profundo ajuste do grupo ao novo ambiente econômico (para enfrentar a recessão nos principais mercados Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-91358233015216238512008-11-18T21:04:00.001-02:002008-11-18T21:05:55.124-02:00Brasil e Ásia na mira da RenaultUm dos aspectos mais importantes identificados pelos executivos da Renault francesa em relatório trimestral divulgado em outubro é o que mostra que as receitas estão crescendo de forma acelerada fora da Europa. Em 2005, 27% das vendas totais vinham das operações da empresa no Exterior, ante 37% estimados até o final deste ano.Um exemplo disso foi à divulgação das vendas de outubro ante setembro Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-38897759943267542562008-11-18T18:41:00.001-02:002008-11-18T18:43:09.713-02:00Volks nada de braçada na crise globalA Volkswagen é uma das empresas globais que mais vantagens pode tirar da atual crise que assola o setor automotivo global. É o que mostra o balanço das operações globais entre janeiro e outubro deste ano, divulgado na última segunda-feira (17).O grupo finalizou o período com a entrega de 5,29 milhões de unidades e aumento de 2,8%, ante um mercado global que andou para trás 2,9% no mesmo período. Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-2080756865093558462008-11-18T18:03:00.000-02:002008-11-18T18:06:33.811-02:00GM Brasil ainda está no azulUma análise sobre o resultado do terceiro trimestre da General Motors mostra que a GM LAAM, divisão de negócios da América Latina, África e Leste Europeu, da maior empresa montadora de veículos dos Estados Unidos, foi a única a exibir resultados positivos dentre as demais unidades de negócios da empresa espalhados pelo resto do mundo GMNA (Estados Unidos, Canadá e México), GME (Europa) e GMAP (Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-28657273524987980542008-11-18T14:25:00.001-02:002008-11-18T15:37:39.495-02:00Ford levanta US$ 540 mi. A GM, US$ 230 mi.Atrás de liquidez para suprir suas necessidades e atravessar o pior momento do setor automotivo global, as duas principais montadoras de veículos dos Estados Unidos voltaram à cena em meio ao cenário pré-falimentar que ronda o segmento.A Ford anunciou nesta terça-feira (18), que está vendendo 20% de sua participação de 33,4% em ações na Mazda, num negócio providencial para levantamento de fundos Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-48099606906902082832008-11-18T14:24:00.000-02:002008-11-18T14:25:10.591-02:00Ford Brasil salva Ford Motor CoMuito interessantes os números de desempenho divulgados pela Ford Motor Co. no último dia 7 de novembro de 2008. Na América do Norte, a empresa registrou US$ 2,6 bilhões de prejuízos, ou US$ 1,6 milhão a mais que há um ano. A receita diminuiu de US$ 16,7 bilhões para US$ 10,8 bilhões.Na América do Sul, a Ford ganhou US$ 480 milhões antes de impostos, quase US$ 100 milhões a mais que há um ano. DaBortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-62456594903476054032008-11-17T18:33:00.002-02:002008-11-18T18:03:39.174-02:00Setor automotivo ainda vai investir R$ 28,5 bi até 2010?Informe Setorial sobre o setor automotivo formulado pelos economistas Marcelo Goldenstein e Bruna Pretti Casotti, ambos do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), em julho deste ano, mostra que o setor automotivo brasileiro atingiu um novo status dentro da dinâmica regional e global e das decisões organizacionais das matrizes automotivas.Em condições normais de temperatura eBortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-75227556772236652272008-11-17T18:33:00.000-02:002008-11-17T18:35:06.394-02:00Setor automotivo ainda vai investir R$ 28,5 bi até 2010?Informe Setorial sobre o setor automotivo formulado pelos economistas Marcelo Goldenstein e Bruna Pretti Casotti, ambos do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), em julho deste ano, mostra que o setor automotivo brasileiro atingiu um novo status dentro da dinâmica regional e global e das decisões organizacionais das matrizes automotivas.Em condições normais de temperatura eBortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-42924479759209016842008-11-17T18:30:00.001-02:002008-11-17T18:31:58.095-02:00Motores, um mercado em ebuliçãoUm dos grandes destaques do Informe Setorial do BNDES é a concentração de investimentos do setor automotivo direcionado para a área de motores. Com base em julho deste ano, General Motors, Volkswagen, Fiat, Ford, Honda e Toyota, projetavam desembolsos totais de R$ 2,103 bilhões nessa área, totalizando um adicional de 1.640 milhão de motores a atual base de produção local. Segundo o estudo, os Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-22008306112971713882008-11-17T18:02:00.001-02:002008-11-17T18:27:13.614-02:00A Fiat vai aplicar R$ 4,925 bilhõesSegundo o Informe Setorial do BNDES formulado pelos economistas Marcelo Goldenstein e Bruna Pretti Casotti sobre o setor automotivo brasileiro, a Fiat, empresa líder do setor, é a que tinha em julho deste ano – dentro de seu plano estratégico de ação no Brasil - o maior montante de investimentos programados até 2010.Os desembolsos previstos até então somavam R$ 4.925 bilhões, divididos da Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-19551479287980936722008-11-17T17:58:00.002-02:002008-11-17T18:27:31.176-02:00A Volkswagen vai investir R$ 4,323 bilhõesSegundo o Informe Setorial do BNDES, o plano estratégico desenhado pela Volkswagen para seus negócios no Brasil envolvia investimentos totais de R$ 4,323 bilhões, sendo R$ 3,5 bilhões na área de desenvolvimento e novos modelos e R$ 823 milhões no aumento da capacidade de produção de suas unidades. A seguir, o desenho apurado pelos analistas do BNDES para a Volkswagen do Brasil:1) Dos R$ 3,5 Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-50322096507431968682008-11-17T17:55:00.003-02:002008-11-17T18:27:47.311-02:00GM fará desembolsos de R$ 3,920 bi no Brasil?Em meio ao fantasma do colapso de suas atividades nos Estados Unidos e Europa, a gigante do setor automotivo global destacava em estudo setorial do BNDES o desejo firme de realizar investimentos totais de R$ 3,920 bilhões em suas unidades brasileiras, em julho deste ano. Desse total, a maior parte, da ordem de R$ 2,5 bilhões, se voltaria para a área de desenvolvimento, face lift e lançamento de Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-83981436131274826232008-11-17T17:50:00.002-02:002008-11-17T18:28:04.013-02:00Ford dá férias coletivas, mas mantém investimentosA segunda maior montadora dos Estados Unidos abriu novembro com o anúncio de férias coletivas aos trabalhadores de suas unidades fabris em território nacional – e fortes ajustes em unidades no Exterior. Mas segundo a assessoria de imprensa da montadora, o plano de investimentos está mantido.Não necessariamente, o montante apurado pelo Informe Setorial do BNDES pode ser aquele ao qual a Ford Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-6821033073800284302008-11-17T17:45:00.005-02:002008-11-17T18:28:19.234-02:00Renault e Peugeot mostram agressividadeAs marcas francesas também mostram apetite pelo mercado local, não tanto pelos volumes a serem aplicados – segundo os planos estratégicos desenhados em julho deste ano – mas mais pelo resultado que eles trarão/trariam no futuro.É o caso da Peugeot, que pretende duplicar sua capacidade de produção de veículos na planta industrial de Porto Real (RJ). Para tanto, os franceses pretendem injetar R$ Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-53597818448155782652008-11-17T17:36:00.004-02:002008-11-17T18:28:35.696-02:00Toyota e Hyundai com novas plantas industriaisAs montadoras asiáticas estão com planos tão agressivos quanto às européias Renault e Peugeot. No caso da Toyota e Hyundai, os planos passam pela construção de novas unidades industriais. A Hyundai já definiu Piracicaba (SP), como centro de produção local, e está destinando R$ 600 milhões para a implantação das linhas de produção do modelo Tucson, além de um sedã, destaca o Informe Setorial do Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-37081971271433413992008-11-16T22:48:00.003-02:002008-11-16T22:55:16.155-02:00Ações da GM perderam 88,27%. As da Renault, 78,77%.Um balanço sintético da situação de 10 das principais ações de montadoras de veículos globais com negociação em Bolsas de Valores mostra que as empresas bateram no fundo do poço. Os números medidos até a última quinta-feira, dia 12, mostram que as ações da Scania, Volvo, BMW, Daimler, Rolls Royce, Fiat, Peugeot, Renault e General Motors, estão nos níveis históricos mais baixos já registrados por Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-10635320127952558062008-11-16T22:41:00.001-02:002008-11-16T22:46:56.062-02:00O mundo sobre rodas pára nesta segunda e terça-feiraO setor automotivo é a bola da vez da crise externa e novos rumos começam a ser decididos nesta segunda-feira e terça-feira, com fortes impactos regionais e globais. Todos os olhos do mundo sobre rodas se voltam para o Congresso dos Estados Unidos (hoje) e para Bonn, a capital da Alemanha, cujo board da chanceler alemã, Angela Merkel, e da Opel, subsidiária integral da General Motors na Europa - Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-57205485740657720422008-11-16T22:38:00.002-02:002008-11-16T22:41:01.355-02:00Opel Europa busca fundos para não falirSe de um lado a matriz da Opel Europa, a General Motors dos EUA, corre ao Congresso dos Estados Unidos – nesta segunda-feira - para obter uma salvaguarda estimada entre US$ 20 a US$ 30 bilhões, por outro lado a subsidiária integral da GM na Europa, a Opel, se reúne com a cúpula do governo alemão e dos quatro Estados federados onde mantém plantas na Alemanha (Hesse, Renânia do Norte-Vestfália, Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-61886347754296088822008-11-16T22:35:00.001-02:002008-11-16T22:38:07.570-02:00No meio da transição tem uma GMUma leitura das principais notícias, fatos e pontos de vista de articulistas políticos e analistas de mercado dos Estados Unidos mostra que o Senado republicano de George W. Bush coloca o ciclo de decisões e soluções dos problemas da maior economia do mundo em segundo plano.Neste momento de transição Bush-Obama, a base democrata no Congresso dos EUA tenta persuadir a base republicana sobre a Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-28138253489903722032008-11-13T18:13:00.000-02:002008-11-13T18:21:16.650-02:00Imóveis: financiamentos recordes até outubroOs financiamentos habitacionais com recursos da caderneta de poupança – celebrados no âmbito do SBPE (Sistema Brasileiro de Poupança e Empréstimos) vão bem obrigado. Dados divulgados pela Abecip (Associação Brasileira das Entidades de Crédito Imobiliário e Poupança), com base em setembro, mostram que o setor “ainda” nada de braçada frente à crise externa - que começa a tomar corpo no mercado Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-26891862757404830002008-11-13T13:41:00.002-02:002008-11-13T13:43:49.604-02:00Por falar em compulsórioEngraçado que enquanto eu escrevia sobre a liberação dos depósitos compulsórios pelo BC aos bancos, defendendo quixotescamente a indexação dessa injeção de liquidez como elemento de obrigatoriedade para a queda dos juros, o Procon SP divulgava pesquisa de juros cobrados sobre o cartão de crédito pelos bancos.Em novembro, a taxa apurada pela entidade de defesa do consumidor foi a maior já Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-61767337479425603842008-11-13T13:18:00.001-02:002008-11-13T13:18:49.690-02:00Crise, China, Lula e o juro que não cai 1A recessão global bate à porta: Alemanha com PIB em retração, a OCDE propagando o mesmo fenômeno nos Estados Unidos e em toda a Eurozona, e a produção industrial chinesa – embora acima de qualquer suspeita, de 8,2% em outubro (ante 11,4% em setembro), caiu ao menor nível desde 1996.Para um mercado financeiro combalido, essas notícias – somadas a desempenhos corporativos negativos e decisões, comoBortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-6240257122903582822008-11-13T13:17:00.000-02:002008-11-13T13:18:15.102-02:00Crise, China, Lula e o juro que não cai 2Todo o esforço da equipe econômica brasileira está voltado ao suporte de liquidez ao sistema financeiro e a um suporte fiscal ainda tímido para as empresas. O governo Lula ainda aposta que ao dar suporte ao sistema de crédito, os brasileiros continuarão processando suas vidas com base na mística da Casas Bahia: se cabe no bolso eu compro, não importando o tamanho do juro e o número de meses para Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-61234420257977726262008-11-12T23:09:00.000-02:002008-11-12T23:11:03.520-02:00Para onde caminha a economia brasileira 2 – Câmbio, Juros, InflaçãoDólar acima de R$ 2 e juro básica na casa dos dois dígitos. Esse é o desenho esperado pelos analistas de mercado ouvidos pela Gerência de Relacionamento com Investidores do Banco Central para a economia brasileira na série de 2009 a 2012.Para 2009, a mediana da taxa de câmbio corre a R$ 2,01 ante 13,25% para uma inflação estimada no IPCA de 5,20%, com IGP-M por volta dos 5,85%. O INPC não corrigeBortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3375074682124884847.post-7866591185331865442008-11-12T23:04:00.000-02:002008-11-12T23:09:15.959-02:00Para onde caminha a economia brasileira 1 – o PIBÉ certo que diante da histeria que tomou conta dos mercados de ações, câmbio, juros, derivativos e de commodities aqui e lá fora, falar em fundamentos da economia e das empresas nacionais é piada.Porém, é sempre bom dar uma olhada para ver como estamos diante dessa massa de problemas que assola a humanidade capitalista.Primeiro, a base de dados a qual me baseio é o Banco Central do Brasil, o Bortolinhttp://www.blogger.com/profile/16242632299983841363noreply@blogger.com0